Nahverkehrsbus PEGASUS

Nahverkehrsbus PEGASUS

Die Gesellschaft TROLIGA BUS, spol s r.o. entwickelt im Interesse der Befriedigung von Kundenbedürfnissen den 10,2 m langen Bus. Pegasus ist für den Nahverkehr vorgesehen. Der Bus wird gekennzeichnet durch günstigere Betriebskosten als der herkömmliche 12 m lange Bus beim Minimalverlust des nutzbaren Raums. Als nähere Vorstellung bieten wir wenigstens seine technischen Parameter an.

TECHNISCHE DATEN

Karosserie:

  • Montiertes Skelett, geschweißt aus dünnwandigen Profilen, ummantelt mit geklebtem, verzinktem Blech, Vorder – und Hinterteil aus Kunststoff – Fiberglas, ABS Platten und Aluminium.
  • Karosseriescheiben gehärtet, geklebt.
  • In naher Zukunft kommen austauschbare Seitenpaneele aus Kunststoff hinzu.

Motor:

  • Marke: CUMMINS
  • Modell: ISBe250, EU6
  • Typ: vertikaler Reihen-Sechszylinder-Diesel mit direkter
  • Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsgekühlt, Auflademotor, mit Zwischenkühlung der Ansaugluft.
  • Leistung: 184 kW/2.500 U/min
  • Drehmoment: 1.020 Nm/1.200-1.600 U/min

Getriebe:

  • Typ: ZF 6 S 1010 BO
    Art: mechanisch 6+1 mit Elektroretarder TELMA
  • Typ: ZF Ecomat 6HP 504C
    Art: automatisch 6+1 mit integriertem Retarder
  • Typ: Allison T325R
    Art: automatisch 5+1 mit integriertem Retarder

Retarder:

  • TELMA (beim mechanischen Getriebe)

Vorderachse:

  • Typ: VOITH

Hinterachse:

  • Typ: DANA

Unabhängige Heizung:

  • Webasto

Klimaanlage:

  • Nach eigener Wahl, Webasto, Termoking,…

Bremsen:

  • Scheibenbremsen vorne und hinten.

Reifen:

  • Matador 285/70 R 19,5

Besetzbarkeit:

  • 49 Sitze
  • 37 Stehplätze

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